وسائل النقل

السيارة الكهربائية: الحوافز قادمة


حوافز يصل إلى 5000 يورو لشراء أ سيارة كهربائية. هذا هو مشروع القانون الذي يتم نقله إلى البرلمان ، كما صرح بذلك كورادو كليني ، وزير البيئة.

الجمعية آيس إنرجي فيوتشر و القسم التنقل والبيئة بلدية ميلانو نظمت مؤتمرا بعنوان "السيارة الكهربائية تحب البيئة"؛ وحضر المؤتمر وزير البيئة كورادو كليني الذي أعلن نوايا الحكومة: الحكومة تدرس فرضيات مختلفة لصالح السيارات التي تعمل بالبطاريات.

نحن نفكر في الموافقة على مشروع قانون معروض على البرلمان لبعض الوقت ، والذي من شأنه أن يقدم حوافز تصل إلى 5000 يورو لشراء سيارات كهربائية ومرافق مختلفة لتطوير البنية التحتية. سيكون هذا هو نص Ghiglia-Lulli الذي ينص على آلية "التوسع": من 5000 يورو من الحوافز في 2012 إلى 3000 يورو في 2013 ، إلى 2000 في 2014 و 1000 في 2015 ، مما يؤكد على أهمية الاستثمارات في هذا القطاع:

أصبحت السيارة الكهربائية منتجًا مهمًا ، وإن كان متخصصًا ، للأنظمة الحضرية - قال كليني -. هناك شركات تصنيع سيارات أوروبية كبيرة تستثمر في هذا المجال. آمل أن تتمكن إيطاليا من تعزيز طاقتها الإنتاجية لضمان عدم حدوث ما حدث مع الخلايا الكهروضوئية ".

وينبغي أن يكون الحكم قيد الدراسة حاليا ، من أجل الوصول إلى مسودة أولى في وقت مبكر من شهر مارس ، عندما يمكن أن تبدأ العملية البرلمانية اللازمة للسماح بتنفيذه. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أنه قد يكون من الممكن تخصيص المساعدة الاقتصادية ليس فقط لشراء نماذج جديدة ، ولكن أيضًا لتحويل النماذج المتداولة بالفعل حيثما أمكن ذلك.
إذا تم تأكيد الخبر ، فإن حوافز سيؤثر على السيارات الهجينة والكهربائية ، وكذلك على محركات الغاز الطبيعي وغاز البترول المسال. تلك الجديدةحوافز من الناحية الاقتصادية ، سوف ينعشون سوق السيارات ككل ، والذي سجل في السنوات الأخيرة ، في إيطاليا ، انخفاضًا ثابتًا مع انخفاض حاد في التسجيلات الجديدة.

بالإضافة إلى العامل الاقتصادي ، من المهم التأكيد على الفوائد التي يمكن أن يجلبها اختيار الاستدامة البيئية ، مثل الحد من الغبار الناعم وتلوث الهواء. والنتيجة الأكثر مباشرة هي دولة ذات أسلوب حياة يعتمد على استراتيجية صحيةالتنقل المستدام. المشكلة الوحيدة سيارات كهربائية التخلص من البطاريات المستنفدة ولكن بعض مصنعي السيارات يقترحون تطويرات جديدة.

إذا كان إنتاج المركبات ذات التأثير البيئي الصفري مصحوبًا بتوزيع مكثف لنقاط إعادة الشحن العامة في جميع أنحاء البلاد ، شراء سيارة كهربائية في الأشهر المقبلة ، يمكن أن تتحول إلى صفقة ممتازة حقًا: مع الأخذ في الاعتبار أن هذا سيسمح لك بتحرير نفسك من محطات الوقود المتزايدة التكلفة طالما خيارككهربائي"، بتكلفة مماثلة على الأقل لتكلفة السيارات التقليدية. لذلك من الضروري أن تكون في متناول جيوب الإيطاليين اقتصاديًا ، الذين غالبًا ما يلجأون إلى قرض لدفع تكلفة سيارتهم ، إن لم يكن بالكامل ، جزئيًا على الأقل. إذا دخلت الفاتورة حيز التنفيذ في هذه المرحلة ، فسيتم الحصول على تخفيض في السعر ، من خلال حافز الدولة ، ونفقات فورية لأموال منخفضة أو حتى صفرية ، وذلك بفضل إمكانية تمويل الشراء بأسعار معقولة.

بأخذ طراز Renault Kangoo ZE كمثال أولي (تكلفته 20000 يورو) ، سيكون الموظف قادرًا على "انتزاع" الوكالة ، بفضل الحوافز ، بسعر 15000 يورو. إذا قرر بعد ذلك تمويل المبلغ بالكامل ، فسيكون قادرًا على دفع ثمن السيارة الكهربائية في 3 سنوات بأقساط قدرها 464 يورو شهريًا (7.58٪ APR). في حال طلب قرضًا مقابل 50٪ فقط من القيمة (وبالتالي 7500 يورو) ، فسيكون بمقدور ابننا البالغ من العمر 35 عامًا خفض الأقساط الشهرية إلى 232 يورو لمدة 3 سنوات ، أو 336 يورو لمدة 24 شهرًا ، مع الحفاظ دائمًا على مؤشر تركيبي لـ تكلفة مماثلة (7.50٪). البيانات المعبر عنها بواسطة قاعدة بيانات PrestitiOnline.it



فيديو: الانتاج الحربي توضح حقيقة اسعار السيارات الكهربائية الجديدة e motion (يونيو 2021).