وسائل النقل

هل الديزل مثل البنزين؟


لا مزيد من المزايا للديزل. تدرس المفوضية الأوروبية إلغاء الميزة الضريبية التي تتمتع بها ديزل مقارنة بالبنزين. يمكن أن يؤدي الاقتراح أيضا إلى مزيد من الزيادات من ديزل، من قبل المفوضية الأوروبية بهدف محاربة التغيرات المناخية.

يبدو أن النقاش الذي دار في قاعات المفوضية الأوروبية قد انتهى. تحدث غالبية أعضاء البرلمان الأوروبي ضد مبدأ الحياد المالي. وشهد الموقف غير الملزم الذي تبناه البرلمان الأوروبي تأييد 374 صوتا مقابل 217 ضده وامتناع 73 عن التصويت. الآن سيكون الأمر متروكًا لمجلس الوزراء ليقرر بالإجماع ما إذا كان سيتم تنفيذ التغييرات.

ستشهد هذه المناورة زيادة في سعر ديزل حتى في تلك البلدان حيث تستفيد من المزايا الضريبية على البنزين. قدمت المفوضية الأوروبية اقتراحا واضحا لمواجهة التغيرات المناخية: يجب حساب الضرائب على منتجات الطاقة (الكهرباء والوقود ...) بناءً على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وإمكانات الطاقة للمنتج.

مع هذه المناورة ، ستضطر البلدان إلى استغلال المزيد من مصادر طاقة متجددة من أجل مساعدة الاتحاد الأوروبي على تحقيق الأهداف الموضوعة لشن الحرب ضده التغيرات المناخية.

الاستثناءات.
وفقًا لأعضاء البرلمان الأوروبي ، يمكن للدول الأعضاء تطبيق الاقتراح الجديد في جميع القطاعات باستثناء الزراعة والغابات ، مع فرض ضرائب مخفضة أو صفرية. سوف ترتبط هذه الاستثناءات بالمزايا الفريدة للقطاعات من حيث كفاءة الطاقة. حتى الآن ، تبلغ تكلفة الديزل الزراعي حوالي 1.10 يورو المزارع يستخدمون أكثر من 3 لترات من الوقود يوميًا ، وستؤدي هذه الضريبة إلى مزيد من القضاء على القطاع الزراعي.



فيديو: الفرق بين محركات الديزل ومحركات البنزين!! (يونيو 2021).