سيارة

الشحن اللاسلكي لشبكة Leaf and Volt


نظام الشحن اللاسلكي متاح ل سيارات كهربائية لوحات سيارات نيسان وشيفروليه. بعد اختبارات مصنعي السيارات الألمان أودي ومرسيدس لإطلاق محطات الشحن اللاسلكي هي شركة "الأجزاء الثالثة "، ال طاقة بدون توصيل.


هناك طاقة بدون توصيل عروض محطات الشحن اللاسلكي مزود بخدمة توصيل كهرباء مجانية لمدة فصل دراسي كامل. بمعنى آخر ، عن طريق شراء واحدة محطة شحن لاسلكية يمكنك إعادة شحنسيارة كهربائية مجانًا لأول ستة أشهر. يبلغ سعر الجهاز 3500 دولار ولكنه يرتفع أيضًا إلى 4000 دولار إذا اخترت معدات إضافية.

هناك محطة شحن لاسلكية تم تصميمه لإعادة شحن نيسان ليا وشيفروليه فولت. لماذا نظام الشحن اللاسلكي؟ ولدت الكثير من التكنولوجيا لتجعل الرجل كسولاً! مع ال محطات الشحن اللاسلكي لن يضطر السائق إلى تذكر "إعادة شحن السيارة" ولن يضطر حتى إلى رفع إصبعه للقيام بذلك. سيكون عليه فقط إيقافسيارة كهربائية في المرآب وسيتم الشحن تلقائيًا. راحة أخرى هي نظام الوقت. يمكن لسائق السيارة تحديد موعد لإعادة شحنسيارة كهربائية في الفترات الزمنية عندما يكون ملفكهرباء يكلف أقل!

العيب الأكبر مرتبط بالتكلفة ، 3500 دولار تعادل حوالي 2700 يورو. إذا لم يكن لدى سائق السيارة مشاكل في الذاكرة ، فيمكنه الاستغناء عنها محطة شحن لاسلكية. مشكلة صغيرة أخرى تتعلق بالكفاءة. يبدو أن كفاءة الشحن اللاسلكي أقل قليلاً من الشحن التقليدي.

ال محطات الشحن اللاسلكي يمكن أن تكون مفيدة ، ولا غنى عنها بالفعل ، في مراكز مشاركة السيارة للسيارات الكهربائية. أساطيل سيارات كهربائية يمكن إعادة شحنها بسهولة أكبر ولن تكون هناك مشاكل مع الأسلاك الضخمة. يتمثل الابتكار الحقيقي في القدرة على التأسيس محطات الشحن اللاسلكي على طول الطرق السريعة حتى تتمكن من إعادة شحن السيارات الكهربائية أثناء التنقل وتنسى مشكلة الاستقلالية!


فيديو: Biomimicry in action. Janine Benyus (شهر اكتوبر 2021).