عمليات البحث

الرياح البحرية أين نحن؟


كثيرا ما نتحدث عن الرياح البحرية ولكن أين نحن مع هذا مصدر متجدد؟ ما هي النباتات البحرية عاملة وأيها قيد الإنشاء؟ في شهر سبتمبر من هذا العام ، تم إصدار تقرير يقدم لمحة مفصلة عن انتشار مزارع الرياح البحرية. التقرير متاح مجانًا بصيغة PDF ولم يتلق أي تمويل من طرف ثالث لكتابته. تمت معالجة التحليل بالكامل بواسطة Main (e) International Consulting LLC.

من النظرة العامة الأولى ، نلاحظ أن المشاريع التي بدأت بالفعل تخص اليابان بشكل أساسي بـ 8 النباتات البحرية. سيبدأ تشغيل بعضها خلال العام المقبل ، بينما تم التخطيط لتمديدات أخرى ولكن لم يتم تحديد التواريخ بعد. بدون أي تمييز بين التقنيات المستخدمة (Spar ، و Semi Sub ، و TLP ، و Floating ...) وبدون إحداث فرق بين المشاريع التشغيلية في مرحلة الاختبار والمشاريع التي هي في المرحلة الأولية فقط ، يمكننا اقتراح قائمة من البلدان التي تقتربالرياح البحرية مع عدد محدد من الغرسات.

  1. اليابان - 8 مصانع
  2. النرويج - 4 نباتات
  3. الولايات المتحدة الأمريكية - 3 نباتات
  4. فرنسا - 3 نباتات
  5. هولندا - 3 مصانع
  6. ألمانيا - نباتان
  7. السويد - نباتان
  8. إسبانيا - مصنع واحد
  9. الدنمارك - 1 مصنع
  10. المملكة المتحدة - مصنع واحد

عندما يتعلق الأمر ب الرياح البحرية، ال التوربينات العائمة إنهم يمثلون طبقًا لذيذًا للشركات في هذا القطاع. في مياه البحر الأبيض المتوسط ​​، يتم اختبار أول نبتة عائمة في العالم. تم نشر مقال في الأوقات المالية يوضح أن الاهتمام الياباني بـالرياح البحرية نشأ بعد كارثة فوكوشيما. اليابان مهتمة بشدة بالتكنولوجيا البحرية بسبب ندرة التربة الأرضية. تلقى مهندس صناعي 160 مليون دولار كتمويل لبدء اختبار أولي للإعداد توربينات الرياح في منطقة فوكوشيما. إذا نجحت مرحلة الاختبار ، فستكون المنطقة قادرة على الاستضافة 150 توربينة رياح عائمة بسعة إجمالية قدرها 1 جيجاوات بنهاية هذا العقد.

حتى لوطاقة الرياح البحرية إنه أغلى منهطاقة الرياح الأرضيةعند مقارنة تكاليف إنتاج الطاقة ، تظل الميزة: الرياح أقوى وأكثر ثباتًا في البحر المفتوح ، لذا فإن إنتاج الطاقة البحرية يكون أكثر موثوقية. تم إثبات ذلك من خلال الاختبارات علىالرياح البحرية نفذت في ألمانيا. علاوة على ذلك ، لتحديد تكلفةقوة الرياح إنه أيضًا تقدير الأرض. في بلدان مثل اليابان حيث تكون الأرض باهظة الثمن ، يمكن أن تكون الفجوة الاقتصادية بين الرياح البرية والرياح البحرية ضئيلة للغاية.


فيديو: مصدر تدشن ثالث محطاتها لطاقة الرياح البحرية (يونيو 2021).