عمليات البحث

سيارة الهيدروجين: "تويوتا ميراي"


تويوتا ميراي إنها الأولى سيارة الهيدروجين يتم إنتاجه بكميات كبيرة للوصول إلى السوق. لأول مرة في اليابان في شبكة وكلاء Toyota و Toyotec ، حيث من المقرر الإطلاق في 15 ديسمبر 2014 ، ثم الهبوط في أوروبا (الدنمارك وألمانيا وبريطانيا العظمى) من سبتمبر 2015.

رعدت كثيرا حتى أنها أمطرت. لقد كنا نتحدث عن الهيدروجين كوقود للسيارات منذ سنوات دون أن نشهد الكثير. مشاريع تجريبية ، بعضها تم إدارتها في الخفاء والبعض الآخر لم تتم إدارتها (مثل Toyota FCHV-adv ، سابقة Mirai بدون إنتاج ضخم) ولا شيء أكثر من ذلك ستكون ميزة تويوتا ميراي هي الأولى سيارة الهيدروجين ينتج بكميات كبيرة في مصنع تقليدي (متقدم تقنيًا فقط). سنرى الباقي على الطريق.

النظام المعتمد من قبل مهندسي Toyota لـ ميراي يطلق عليه نظام Toyota Fuel Cell System (TFCS) ويعتمد على خلايا الوقود (الموجودة على متن الطائرة) لتحويل الهيدروجين إلى كهرباء. تتمثل ميزة الهيدروجين في أنه نظيف ، ونظيف جدًا بالفعل ، ومن السهل إنتاجه لأنه يوجد عمليًا في كل مكان (مصدر الهيدروجين الذي ننظر إليه بعناية أكبر هو حطام مياه الصرف الصحي والماء بشكل عام) وبمجرد ضغطه يكون له كثافة أعلى طاقة البطارية.

نظرة صور تويوتا ميراي الجديدة

نقطة ضعف الهيدروجين ، كما أخبرونا ، هي أنه من الصعب "إدارته" ونقله لأنه قابل للاشتعال ومعرض لخطر الانفجار. كلها صحيحة ، لكنها لا تزال قضايا ثانوية وقابلة للحل فيما يتعلق بإمكانيات الطاقة للمصدر ، ويبدو أن تويوتا قد تعاملت بشكل جيد مع أولها سيارة الهيدروجين. يتم تصنيع خلايا الوقود وخزانات الهيدروجين عالية الضغط داخل الشركة.

تويوتا ميراي تم وصفه وسنتحقق منه كواحد سيارة الهيدروجين فوق البيئة - لا يوجد إنتاج لثاني أكسيد الكربون - ولكن أيضًا بأداء ممتاز. حزمة الخلية قادرة على ضمان قوة تبلغ 114 كيلو واط ، أي ما يعادل 155 حصانًا. أيضًا لأن إنتاج الكهرباء يتم بكفاءة فائقة من خلال اعتماد قنوات تدفق شبكية دقيقة ثلاثية الأبعاد (تقنية جديدة تمامًا) تضمن إنتاجًا متجانسًا للكهرباء على سطح الخلية. كما تم الإعلان عن الراحة وقابلية القيادة في القمة. شيء آخر للتحقق.

نظرة صور تويوتا ميراي الجديدة



فيديو: تويوتا ميراي 2018 الذكية مفتاح وقود وقود الهيدروجين (يونيو 2021).