عمليات البحث

هوندا FCV ، سيارة المستقبل


هناك مفهوم هوندا FCVإنها سيارة قيادة بديلة قادرة على إعطاءالحكم الذاتيأكثر من 700 كيلومتر. L 'هوندا FCVهو أحدث تطور لتكنولوجيا خلايا الوقود بعد وضوح هوندا FCX. على الرغم من معرض لوس أنجلوس للسيارات القادم ، اختارت هوندا اليابان ، بلدها الأصلي ، لتقديم مفهوم FCV ، سيارة السيدان الهيدروجينية الجديدة.

L 'سيارة الهيدروجين مفهوم FCV تتوقع السيارة المنتجة التي سيتم تسويقها في أرض الشمس المشرقة اعتبارًا من مارس 2016: لاحقًا من المتوقع أيضًا أن تهبط في الولايات المتحدة وأوروبا. عندما يتعلق الأمر بسيارة الهيدروجين، تعتبر شركة هوندا اليابانية المصنعة من بين الرواد الذين لديهم تاريخ ملموس يعود إلى عام 2002

L 'هوندا FCVإنها ليست أول سيارة تعمل بالهيدروجين يتم إنتاجها بكميات كبيرة من قبل الشركة المصنعة اليابانية. قبل FCV ، كان هناك Clarity ، الموزعة في اليابان والولايات المتحدة بعقود بيع حصرية أو أكثر شيوعًا في التأجير. في بلده وبالتحديد في محافظة طوكيو ،هوندايمكن أيضًا الاعتماد على محطة للتزود بالوقودهيدروجينتعمل بالطاقة الشمسية: مع 1.5 كجم من الوقود الذي تنتجه محطة الطاقة النظيفة وضوح كان قادرًا على السفر لمسافة 150 كيلومترًا بدون انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، وهو رقم كان من المقرر أن يتجاوزه الجيل الجديدهوندا FCVبالنظر إلى هذا المفهوم فإن الوعد هو أكثر من 700 كيلومتر مع خزان ممتلئ.

هوندا FCV الأداء والاستقلالية

كما ذكرنا ، من المقرر الإصدار في مارس 2016 في اليابان وبعد ذلك فقط في أوروبا والولايات المتحدة. بطاقة زيارة مفهوم FCV عبارة عن استقلالية "أكثر من 700 كيلومتر" مع خزان كامل من الهيدروجين (مخزن في خزان 70 ميجا باسكال) وأوقات إعادة التزود بالوقود حوالي 3 دقائق.

تأتي السيارة بحافة منخفضة لزيادة الديناميكا الهوائية إلى أقصى حد ، والمقصورة الداخلية أكثر اتساعًا من Clarity ، وتضمن التكنولوجيا الموجودة أسفل غطاء المحرك أداءً أفضل بنسبة 60٪ مع تقليل إضافي للوزن والجزء الأكبر من حزمة البطارية.

الجديد هوندا الهيدروجينسيكون لها محرك قادر على توفير قوة تبلغ 136 حصان بالنسبة إلى مفهوم FCVطورت هوندا أيضًا نموذجًا أوليًا لمولد يسمى مصدر الطاقة ، والذي عند توصيله بالسيارة ، يكون قادرًا على توفير الكهرباء حتى 9 كيلو وات.

L 'هونداإنه يؤمن بشدة بجر الهيدروجين ، لدرجة أنه يفكر في منصة مفهوم FCV كأساس محتمل لنماذج أخرى.

كانت هوندا نشطة في قطاع جر الهيدروجين منذ عام 2002 ، عندما تم إطلاق أول FCX ، حتى أصبحت أكثر شهرة في عام 2008 مع Clarity. اليوم أيضًا ، هوندا تواصل التعاون مع جنرال موتورز: الاتفاقية مع ديترويت ، الموقعة في العام الماضي ، يجب أن تؤدي إلى تطوير "الجيل القادم من خلايا الوقود وأنظمة تخزين الهيدروجين"، هدف يتعين تحقيقه بحلول عام 2020.

مفهوم هوندا FCV يُظهر تطور التصميم الداخلي والخارجي للجيل القادم من المركبات عديمة الانبعاثات. اعتبارًا من عام 2016 ، ستعمل Honda FCV على تحسين المساحة الداخلية وتخزين البطارية والتكاليف ونطاق الاستقلال الذاتي أيضًا بفضل نظام Power Exporter. على الرغم من جهود Toyota والشركات المصنعة الأخرى المكرسة لجر الهيدروجين ، تظل هوندا رائدة في مركبة خلايا الوقود (FCV) ومع هذا المفهوم الأخير أظهر للعالم التطور الأسلوبي لسيارات خلية الوقود القادمة.



فيديو: اختراع مدهش حذاء يساعد على الجري و سريع جدا (قد 2021).