عمليات البحث

أعمدة الشحن المجاني: لماذا لا؟


مشروع شحن مصباح الشارع الألماني

لماذا أعمدة الشحن للسيارات الكهربائية أليست مجانية؟ لأنك لا تستطيع سحب الكهرباء التي تحتاجها البطاريات سيارات كهربائية من شبكة الإنارة العامة أو ربما مباشرة من مصابيح الشوارع؟ قم بتوصيله وانطلق ، أعد الشحن. كخدمة للمواطن. بعد كل شيء ، دعنا نسأل أنفسنا ، ألا يتم دفع ثمن إنارة الشوارع من أموال الضرائب لدينا؟

ثم ربما تكون المشكلة أخرى. ربما تكون حقيقة أنه إذا كان أعمدة الشحن يمكن استخدامها مجانًا بواسطة السيارات الكهربائية ، وستكون هناك حاجة إلى مزيد من الكهرباء في النظام وهذا من شأنه زيادة التكاليف وبالتالي الضرائب. ولكن هل هو حقا كذلك؟ هل نحن متأكدون حقا؟

وفقًا لـ assoRinnovabili ، الجمعية التي تجمع بين صناعة الطاقة الشمسية وصناعة خدمات مصادر الطاقة المتجددة ، فإن الحقيقة شيء آخر. وهذا هو ، منذ عدة سنوات ، سوق الكهرباء الإيطالي في تلك الحالة التي تُعرّف تقنيًا على أنها "طاقة زائدة". أي أنه ينتج أكثر مما يستهلك.

وفقًا لبيانات الجمعية ، تبلغ الطاقة المثبتة الاسمية أكثر من 120 جيجاوات (بالإضافة إلى حصة الواردات) بينما يبلغ ذروة الطلب حوالي 57 جيجاواط. مع الأخذ في الاعتبار هامشًا ضروريًا للمناورة بنسبة 30 ٪ ، تمتلك إيطاليا حاليًا فائضًا من الطاقة الإنتاجية التي تتجاوز 40 جيجاوات. وهو ما يعني الطاقة المهدرة ، لأنه لا يمكن تخزين الكهرباء مثل الغاز ، أو المحطات غير المستغلة التي تعمل بنصف الخدمة.

فلماذا لا نجعل الإنتاج الزائد للكهرباء متاحًا في محطات شحن للسيارات الكهربائية؟ بالتأكيد ليس الأمر سهلاً ، لكن هناك من يحاول. في ألمانيا ، على سبيل المثال ، يتم تطوير مشروع يتضمن تركيب محطات الشحن الكهربائي، بتعبير أدق "نقاط الشحن" ، عند قاعدة مصابيح إنارة الشوارع. ولا يكلف المواطن حتى يورو واحد أكثر.

اليوم في إيطاليا أعمدة الشحن للسيارات الكهربائية ليس هناك الكثير. لمعرفة مكان تواجدهم والعثور على أقربهم ، يمكنك استخدام محرك البحث الخاص بنا محطات شحن للسيارات الكهربائية



فيديو: كيف ترتب أعمدة حسابك الإعلاني فيسبوك للتجارة الإلكترونية أو دروبشيبينج (يونيو 2021).